新幹線の今後は

新干线的未来

今では全国に広がった新幹線網。来年春には北陸新幹線が金沢まで開業するほか、再来年春には北海道新幹線（新青森〜新函館北斗）が開業します。

现在新干线网络在全国各地进一步扩张。明年春天，北陆新干线会延伸到金泽站，后年春天北海道新干线（新青森~新函馆北斗）也要开始运营。

さらに、ポスト新幹線といえる時速５００キロの「リニア計画」も実現へ向けて動き出しています。三大都市圏の到達時間を劇的に短縮することを目指す「リニア中央新幹線」。ＪＲ東海は、平成３９年に品川・名古屋間で、平成５７年に名古屋・大阪間で開業を目指す計画で、実現すれば、品川・名古屋間は４０分で、品川・大阪間は１時間７分で結ばれる予定です。

同时，为了完成被称为“Post新干线”，时速达500公里的“直线计划”，各方都在积极筹备。而“直线中央新干线”的目标是将3大都市圈的互通时间急剧地缩短。JR东海新干线预计在平成39年和57年分别开通品川·名古屋和名古屋·大阪区间运营列车，如果实现的话，品川到名古屋只需40分钟，品川到大阪仅需1小时7分钟。

次の“夢の超特急”は社会や経済にどのような変化をもたらすのか。半世紀の節目を迎えて日本の高速鉄道は新たな段階に入ります。

下一代的“梦的超特急”将会给社会和经济带来什么样的变化呢？迎接着庆祝半个世纪的节日，日本的高速铁路将会进入一个新的阶段。

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