顔を会わせることなく情報交換やコミュニケーションが問題なく行えるソーシャルチャットアプリは今や日常生活で欠かせないツールとなっています。
そこで、今回ブログのテーマとして日本と中国のアクティブユーザー数TOP1のチャットアプリを比べて紹介させて頂ければと思います。
不用见面就能进行信息交换和交流的社交应用程序已成为我们日常生活中不可缺少的部分。所以，这次博客的主题就是对比日本和中国使用人数最多的社交应用。
1．カンタンな紹介
1.简单介绍
日本で最も使われているソーシャルチャットアプリと言えば、それはもちろん「LINE」です。
说起日本最常用的社交应用是什么，理所当然就是“line”啦。
LINEの登録ユーザー数は世界で5億6000万人、実際に利用しているアクティブユーザも1億7000万人います。
在全世界范围内，Line的注册人数达5亿6000万人，实际的活跃使用者也有1亿7000万人。
中国でよく使われるソーシャルチャットアプリは「wechat（微信ウェイシン）」です。「LINE」と同じ無料メッセージと通話機能を持ち、アクティブユーザー数も4億人以上います。
而中国常用的社交应用就是wechat（微信）。和LINE一样能发送免费短信和打电话。活跃的使用者人数达4亿人。
2．共通点、
2.共同点
無料メッセージと通話サービスなど、LINEとWeChatはほぼ同じ機能を実装しています。
友達追加⇨QRコード・ふるふる・IDで検索
グループ作成
チャット⇨文字/ボイスメッセージ・スタンプ・写真・ビデオ・位置情報・連絡先など
公式アカウント
タイムライン
…
LINE和微信都带有免费发短信、打电话等大致相同的功能。
追加好友⇨二维码・摇一摇・搜索ID
分组
聊天⇨打字/语音・贴图・图片・视频・位置・联络方式
公众微信
时间线
…
ソーシャル機能だけではなく、より広い用途で利用できるLINE PayとLINE TAXIは時代の要望に答えて生まれました。一つのアプリで予約から支払いまで行えるので、生活はこれからますます便利になるでしょう。実は中国ではLINE Payが公開されるより前に、WeChat電子財布というサービスが存在し、若者を中心に既に広く使われています。
它们并非只有社交这一机能，而是有更广泛的用途。比如LINE PAY 和LINE TAXI这些应时代要求产生的功能。从预约到支付，一个应用程序就能帮我们搞定。所以我们的生活会越来越方便吧？其实在LINE PAY 发布之前，微信钱包早已在中国推出，并广泛受到年轻人的青睐。
3．WeChat電子財布
3.微信钱包
WeChatを利用しているメインユーザーは新しいモノに敏感な若者たちです。この財布機能の公開後、またたく間に人気になりました。
微信的主要使用者是对新生事物十分敏感的年轻人。这个钱包功能公开后，瞬间大受欢迎。
1．飲み会等の会費連絡（割り勘）
食事の会計などで一括して払った人から一緒にいた友達に「お金をください〜♪」のメッセージを送信する事ができます。「飲み会・出かける・一般」などのテーマを選んで、人数・総額・備考を入力後、選択した友達にメッセージをカンタンに送信できます。
1.酒会等的会费通知（AA制）
支付了所有人的餐费或者其他费用的人可以用微信通知一起去吃饭的小伙伴们速速还钱。“小伙伴聚餐・小伙伴活动・普通收费”等主题选择了之后，填好人数、总额、备注，再选择同去的小伙伴，发送之后就可以简单地通知那些小伙伴了。
2．お年玉
2014年の中国の旧正月にはお年玉機能が公開されました。総額と設定した人数内でランダムにお年玉を配るオプションもあり、もらえるお年玉の金額を統一できるオプションもあります。大人から子供へのお年玉だけではなく友達同士で小額のお金を送りあったりして遊ぶ若者もいました。お年玉をもらった人はタイムラインで公開して盛り上がれます。WeChatのお年玉機能を利用して子供に本当のお年玉をあげる親たちもいます。
2.红包
2014年中国农历正月的时候微信就公开了红包功能。微信红包有随机分配金额的红包的选择，也有统一金额的红包的选择，不过都要事先设置好总额还有红包个数。红包指的不止是大人给孩子的红包，也有喜欢玩小年轻们通过微信红包给朋友送小金额的红包。还有很多人在动态消息上公开自己收到的红包。当然，也有一些父母是利用微信给孩子红包的。
3．タクシー予約
3.叫出租车
WeChatではDidi Dache社と提携したタクシー予約サービスを導入しています。タクシーを利用したい時に現在地と目的地を送信すると、その情報がタクシー予約サービスを利用しているタクシードライバーのもとに届きます。
微信与滴滴打车合作导入了预约出租车功能。想打的的时候只要发送自己的所在地和目的地，就可以将信息传达到有使用预约出租车功能的的士司机那里。
タクシードライバーは自分の状況を考えてお客様を選ぶこともできます。タクシードライバーが対応可能なメッセージをもらった後、アプリで「引き受ける」ボタンを押す事でユーザーに返事ができます。「引き受ける」ボタンを押すドライバーが複数いる場合、一番早く応答したドライバーのみメッセージに返信する事が出来ます。予約した後キャンセルもせずに無視するユーザーは信用を失います。設定された件数以上の不正記録がある場合ユーザーは予約する資格を失います。
司机也能根据自己的情况选择客户。司机接收到自己有办法处理的客户信息之后，只在应用上按下“接受”的按键，就能给客户一个回应。若是有很多司机都按下“接受”键，那么客户也只能看到最早接受的司机的回应。而预约之后没有取消就直接无视司机的用户会减少信用值。若是发生这种事情次数超多系统设定的次数的话，那么那位用户会被取消预约的士的资格。
サービスの導入初日の呼び出し件数は2万件、WeChatでの支払い件数6000件を超えました。一ヶ月後毎日平均件数は中国全国で183万を超え全体でWeChatでチャージした件数は2100件です。
导入这一功能的第一天，预约的士总次数就有两万，其中通过微信支付的超6000次。一个月后，全国范围内预约的士的次数平均每天超过183万次，而用微信支付的次数就达2100次。
下一页>>微信，Line今后的发展
