小心!列车分节

列车之所以叫做列车,顾名思义是多节车厢相互连接起来。在东京搭乘电车的时候,电子告示板上和广播(アナウンス),会告知乘客即将进站的列车是“8编车”、“4编车”等。每次都会看到长长的列车缓缓进站。

去北海道旅行的时候,从东京出发越往北越觉得列车的长度有所缩短。在北海道之旅的行程中,有一天是从北海道第二大城市——旭川「あさひかわ」出发,到达北海道的最北端——稚内「わっかない」。我事先在网上查好了列车的时刻,来到旭川站时却发现我需要搭乘的那班列车并不是写着“旭川→稚内”,而是“旭川→名寄(旭川与稚内之间的一个地方)”。当时一下子就着急了,马上去询问列车员。谁知列车员居然斩钉截铁地告诉我这趟车能到稚内。

怀着疑问上了车,直到到达名寄,疑问才解开。列车到达名寄的时候,列车员提醒要继续前进的乘客都集中到第一节车厢。原来列车要分节!剩下的路程,就只剩下孤零零的一节车厢在茫茫雪地中前行!留心看看,发现不知什么时候,告示板已经从“旭川→名寄”换成了“名寄→稚内”了。

在北海道的美瑛「びえい」,我也曾经看到只有一节车厢运行的列车,估计不知在什么地方被分节过。一节车厢开往人迹更稀少的地方,而另外的车厢就载着旅客返回人口较多的城市。

(本文为沪江日语原创,转载请注明出处)

小编推荐:

日本旅游专题>>>
【日本公交卡大观】手持车票 畅游日本>>>