随着现代交通技术的发展,交通工程这个专业开始慢慢映入我们的眼帘,而这个专业究竟是一个什么样的专业呢?

一、日本交通工程专业简介

交通工程是土木工程学中的一个分支,包括:公路交通、铁路交通、航空交通、水上交通、管道交通五项内容。其中道路交通工程学仅研究道路上的交通,具体地说,就是把人、车、路、环境四者统一在一个交通系统中,探索各自和相互间地内在规律性及其最佳配合,以达到道路交通通畅、通行能力大、交通事故少、运输效率高、公害程度低、节省燃料和运输费用及环境协调、舒适的目的。

交通工程学主要包括以下几个内容:交通特性的研究、交通调查、交通流理论、城市交通规划、交通安全、交通控制与管理、交通环境污染与控制、停车场、交通模拟和交通设计等。所谓交通,其基本的构成要素可分为三大项:人,包括行人和驾驶人;路即道路;车即车辆。

而最近的交通工程主要是为了解决交通拥堵和环境问题,导入道路交通系统(ITS),导航和ETS就是其中的一个例子。

现在还有对于公共车辆优先系统(PTPS)和交通安定化对策,路线管理以及对汽车数量的抑制政策的实施等。

二、日本交通工程专业申请

这个专业在日本的开设是非常普遍的,主要分布在工学研究科下的土木工程专业、社会基盘专业或者建筑学专业下,研究的内容主要围绕着交通的规划、交通的控制以及交通政策等方面。其中东京大学的教授数量最多,研究最为系统,其次为名古屋大学和东北大学。申请的要求基本上和其他理工科专业很像,建议学生为本专业交通工程的学生进行申请,同时有N2和托福的成绩最佳。

三、日本交通工程专业就业方向

施工单位(中建,中铁等等)、物流公司、铁路局、设计院(对于学生的学历要求比较高)以及其他不对口专业。

设计院里的方向分为两个大方向,道路设计和交通规划。很多小设计院招本科生是为了做道路设计。交通规划里面再分:智能交通(要会编程)、常规的交通规划(包括地区详细交通规划,专项交通规划,比如慢行,公交,停车等等专项规划,这类占主要部分)、交通模型(包括土地利用与产业经济的模型,交通拥堵模型等等,基本都是硕士博士,而且是核心部门)、道路详规(比较偏道路了,但是交通组织啥的还是交规的做)。其实还有交通安全啊,信号控制与管理等等很多分支,但是国内主流的设计院并没有单独做这些方面的工作,或者说并没有特别重视这块的业务。现在很多小设计院的许多产值来自于交通影响评价。

关于日本交通工程专业就为大家介绍到这里,希望对大家有帮助。

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