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对于日语初学者来说,日语助词「に」和「で」的用法无疑是一大难点。今天,泡娃老师就以日语初级语法中最常见的日语助词「に」和「で」为例,和大家分享一下日语助词的学习方法和技巧。

说到「に」,泡娃老师至今仍然记得翻开语法书,看到关于「に」的内容密密麻麻地写满了四整页的那一刻,心中仿佛一万只草泥马奔腾而过。好吧,言归正传,其实「に」也不是很难学啦(喂,你够了!)。然而,麻烦的是,「に」与「で」都可以用在时间和场所的名词之后,表达的意思又有所不同,着实让人挠头。

首先,我们来看一下这两个助词接在表示时间的名词之后的情形。

例:  会議が 3時に 終わります。  会议在3点结束

    会議が 3時間で 終わります。 会议在3个小时内结束

通过上面的两句话,可以看出,「に」用于某个时间点之后,表示某个时点发生的行为,而「で」用于某个时间段之后,表示某个时间范围内发生的事态。似乎区分挺简单的吧,那么我们再看下面的情形。

例:  飛行機は 三日に 着きます。

    飛行機は 三日で 着きます。

如何?是不是有点难了呢?其实仔细思考一下的话,可以看出这里的「に」和「で」的用法并没有发生改变。由于「に」的前面是时间点,而「で」的前面是时间段, 所以这两句话中的「三日」在词义上就有所不同了。第一句中的「三日」应该解释为“三号”,而第二句中的「三日」应该解释为“三天”。所以这两句话的意思分 别是:

飞机在三号(那一天)到达。

飞机在三天内到达。

通过上面两个例子,可以看出,「に」和「で」在时间上的用法相对比较明确,对于个别特例,只要具体情况具体分析即可。如果听明白了泡娃老师的讲解,那么我们来做个翻译练习吧!

問題: 工事が 四月に 完成します。

     工事が 四月で 完成します。

友情提示:四个月的说法是「四ヵ月(よんかげつ)」,所以这里不能用刚才的方法来解释。请大家思考一下,再往下拉看答案哦!

 

 现在公布答案,第一句话将「四月」看作一个时间点,意思就是“工程在四月完成”,第二句话则仍然将「四月」作为一个时间段来理解,意思就是“工程在四月内完成”。不可否认两句话意思非常接近,但是说话的侧重点以及语感语境是有微妙区别的哦!

 说完「に」和「で」在时间上的区别,我们再来聊一聊空间,也就是地点、场所上的用法吧。我们先来看看下面的情形。

例:  黒板に、字が 書いてある。 在黑板上写有字

    教室で、字を 書いている。 在教室里写字

学习过补助动词「~ている」「~てある」的小伙伴应该知道(没学过的也耐心往下看哦),「字が書いてある」表示的是人为维持的状态,意思是“写着字”或者 “写有字”,「字を書いている」表示的是正在进行的动作,意思是“正在写字”。两者最大的区别是,前者用于“静”的状态,后者用于“动”的行为。所以,在“静”的场所后面用「に」,“动”的场所后面用「で」。如何?理解起来并不难吧。那么,我们来做一道题。

問題: 電車_____(に/で)乗る。

还是请大家思考一下,再往下拉看答案哦!

相信有不少同学会这样思考:“上车”是动作,属于“动”的行为,所以应该用「で」。但是泡娃老师就要问了,“上车”的确是动作,但是这个动作是发生在电车里的吗?难道我们想表达的是“在电车里上车”这个意思吗(在电车里骑自行车是不好的哟)?

还是先公布答案吧,这里应该用「に」,但并不是表示“静”的状态,而是因为「に」可以表示行为动作的方向、附着点、着落点。说得通俗易懂点话,就是“(从车外)上到电车里”的意思,即电车是“上车”这一行为的终点(或者说着落点)。至于“上车”这个动作的发生地点,我们都知道是在车站里,所以这句话如果说完整的话,就是:

駅で 電車に 乗る。

是不是感觉涨姿势了?

总而言之,助词是日语入门的一大难关。要攻克这一难关。简言之,就是“背含义,抓语感,记例句,找乐子”(最后的三个字似乎哪里不对)。

练习时间:

讲了这么多,同学们也可以发现,助词的使用情况真的是千变万化。感兴趣的同学可以再来多做一题练习巩固一下。小心泡娃老师的陷阱哦,答案回复可见。

問題: 山_____(に/で)木を植える。

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