【百科热词】超强台风“杜苏芮”“卡努”接连登陆，特大暴雨如何自救
每年的七月至八月都是台风高发季节，今年同样也有多个台风吹向我国大陆地区。7月29日，今年的超强台风杜苏芮在登陆我国福建省后，不仅给福建省带来严重的影响，同时对我国北方地区也带来了无法想象的强降雨。
一、超强台风席卷而来
“杜苏芮”一名由韩国提供，意为一种猛禽——鹰，用以更替“彩蝶”一名，本次为“杜苏芮”一名第三次使用。
天气预报里一次又一次地提及这次超强台风，东南沿海的民众都是一副严阵以待的架势准备迎接这次超强台风。
很多人在台风来临前就十分关注这次台风的走向，许多网友表示自己有“台风焦虑”一直在看台风的路径。
能够引起大家足够的重视就能够为台风的到来打下坚实的基础，提前做好预防对策。预防台风对于东南沿海的城市来说是一件十分熟悉的事情，同时以往的台风多数在登陆后不久便会被陆地削弱风力，影响范围多为登陆地及周边地区。但是这次的超强台风却横穿中部地区，一直北上，给华北平原带来超强降雨，给华北平原带来无法承受的降水量。
二、台风至多地暴雨频发
强台风带来充沛的水汽，此次涿州洪水在是在由于华北地区短时间强降雨使得河流整体水位上升。同时华北平原地势平缓，河流多聚集于涿州，也是导致这次严重暴雨灾害的自然原因。鲜少经历暴雨的北方地区，面对这么一场又急又快的暴雨，实在是被袭击得有些措手不及。谁都想不到“杜苏芮”在登陆后会对华北地区带来如此大的影响。
天灾突如其来，其中一列原本只需要16小时的列车，车程变成了3天。
7.30上午，从内蒙古乌海西开往北京丰台的K396次列车驶入北京地区，按照既定时刻表，再有一个小时即将抵达终点站。列车前一天傍晚从内蒙古乌海西站出发后，一路顺利。可是直到驶出河北宣化站后，列车明显放慢了速度。K396次列车被通知临时停靠在丰沙铁路上的落坡岭站避险。
据列车长杨龙回忆：“当时在落坡岭停车的时候，雨感觉还没有那么大，但是慢慢慢慢雨就逐渐变大，我感觉也有点不对劲，掏出手机看看天气预报，打开定位一搜当前显示暴雨，因为以前经常在内蒙古生活，很少有暴雨这个情况。”
随后，K396次列车途经的丰沙铁路线部分路段出现塌方，临时采取封闭。与此同时临时停车避险的还有从乌鲁木齐开往北京西站Z180次列车、由银川开往北京丰台K1178次列车。仅仅是K396列车上就有900多名旅客，这对于物资供给来说是十分严峻的考验。
列车长杨龙很快就联系上落坡岭车站请求支援物资，该站点为货运站并没有存放过多的食品，所幸联系上了附近社区的小卖部，带领站内员工将第一批物资送到车上。但雨势并没有减弱，长期处于狭小空间的乘客已经开始出现了躁动的情况，甚至出现了围堵餐车及列车长的情况。
据乘务员赵阳描述，担心会出现哄抢踩踏的情况，她直接站在凳子上平息大家的骚动。这一举动很好地维护了车内秩序，防止出现因踩踏而产生的伤亡情况。同时被车上的乘客拍下来发布到网上，引起社会各界广泛关注。
物资短缺的问题仍然没有得到很好地解决，随后还出现了列车失联状况。在铁路部门与当地政府的协调下，列车上的旅客被安置到落坡岭社区，得到当地居民的帮助。
在救援队伍的不懈努力下，经过将近7小时的徒步急行，终于到达K396所在位置。用乘务员赵阳的话来说，“他们来了，我们就看到了光。”消防救援人员随即开辟救援通道，通过卫星电话与外界取得联系。不久后武警官兵也携带物资陆续抵达落坡岭车站增援，护送第一批旅客向山下转移。随后其余旅客也在安全的情况下被护送至北京丰台站。
受到多方帮助的乘客回到安全地带的时候纷纷表达处自己的谢意，如果没有列车乘务组、消防救援队伍、武警官兵以及落坡岭社区内热心居民的帮助，事情也许会变得更糟糕。正是因为有了多方，K396列车的全部旅客才能获救。
洪水退去，大家重新返回到家园时，发现自己家中失散的小宠物们都还活着。在许多热心人士的帮助下，小动物们也得到了良好的救助，这才能够等到与主人团聚的时刻。
在台风“杜苏芮”后，台风“卡努”也在蛇行前进，以大家都难以想象的路径前进。
“卡努”也许还会为东北地区带来强降雨，这对于才遭受强降雨的东北地区来说并不是一件好事。但是有了先前的经验，相信这次能够很好的减少暴雨灾害所带来的影响，提前做好准备。
三、灾后捐献“爱心”
大难无情人有情，一方有难八方支援。长久以来，大家在一地出现灾情后都会为灾区伸出援手。通过捐款、捐物资是大家为灾区贡献爱心的主要方式。这次严重的灾害也有不少人捐献爱心，其中就有大家都熟知的冰淇淋于茶饮店品牌——蜜雪冰城，于8.3日捐献一千万用于涿州与门头沟的抗汛救灾。蜜雪冰城的捐款可能不是最多的，但是这绝不是一次普通的捐助。
从蜜雪冰城公布的捐助回执上来看，在备注用途上的名字背后有“雪王和阿桔”的字样。
雪王自然是那个唱着“你爱我，我爱你，蜜雪冰城甜蜜蜜”的蜜雪冰城小雪人ip形象。
好像大家都没听说蜜雪冰城要推出新的ip形象，那么这位“阿桔”又是谁呢？正当在大家疑惑不解的时候，“雪王”已经自己站出来解释了。
“阿桔”的事迹发生在21年的河南郑州。天灾突如其来，郑州出现罕见持续强降水天气过程，全市普降大暴雨、特大暴雨，累积平均降水量449毫米，一小时降雨量达到201.9毫米。暴雨成灾，此轮强降雨造成多人失联，甚至出现了伤亡情况。
蜜雪冰城作为一家当地的企业，其总部也遭受严重的暴雨侵袭，公司内部也经历了断电的情况。蜜雪冰城已处于水深火热之中，却还是对他人施以援手，向郑州慈善总会捐助现金2000万元人民币。
水灾情况逐渐好转，于7.27蜜雪冰城安阳某店的老板发现有人留下5块钱并留言：“感谢雪王在自身有难的情况下还为河南献出2600万元，我也想尽自己的一丝丝力量。”这张便利贴的落款正是阿桔。这小小的爱心让蜜雪冰城市场督导朱海灵十分感动，并自掏腰包拿出495元，以“阿桔”的名义，向中华社会救助基金会捐助了500元。于是便出现了这张捐赠证书。
但是这件事并没引起大家有过多的关注。时至今日，大家才在捐款的备注处发现这位“阿桔”。这就让“雪王”的捐款变成了又一次爱心接力，温暖人心。
世上总是有那么多正反两面的事物。这边有“雪王”温暖灾区的事迹，另一边却爆出了让人心寒“诈捐”事件。
被大家成为“嘎子哥”的演员谢孟伟发布了捐献物资的视频，但有网友爆料称并没有看到物资车卸货，疑似诈捐。
随后“嘎子哥”晒出证据否认诈捐，还称自己已被网爆3年，呼吁大家抵制网络暴力。
且不论“网暴事件”的成因是什么，但是这次捐助物资已有镇政府证实确已收到捐助，是一次正常的捐物资行为。
会造成大众特意留意捐款捐资是否位实际的捐爱心行为，其原因还是在于以往出现过公众人物“诈捐”的事件，大众对于公众人物捐爱心的事迹持怀疑态度。许多公众人物以“捐爱心”的行为作为自己的宣传手段，当作“作秀”的手段。虽然绝大部分公众人物是怀有一份帮助灾区的心，真正地为灾区捐献了爱心。但是也有本不愿意捐爱心，人捐我捐，别人做了自己也要做才能够保持良好的公众形象。这时候就出现了假捐款的形象，以为能混淆视听。这也是现在很多“高调行事”捐款捐物行为都会附上证据的原因，一来是为了避免无谓的猜测，二来也是做出表率起良好的带头作用。
捐爱心本是一件好事，人人都贡献一点爱心帮助灾区，灾区的群众就能够早日恢复日常生活。但变了味的捐爱心绝不可以发生，如此歪曲捐爱心这一行为，是一种不当的行为，我们应该坚决抵制这种行为。同时在自己捐爱心的时候，也要量力而行，不被道德绑架，在自己的能力范围内帮助他人。
知识拓展
一、台风灾害成因及防灾办法
1.台风成因：
台风的形成需要以下几个方面的条件：海面水温在26.5℃以上；一定的正涡度初始扰动；环境风在垂直方向上的切变小；低压或云团扰动至少离赤道几个纬度。由于如今人们对台风形成的认识并不充分，因此，以上所列只是台风形成的必要条件。台风的初始阶段为热带低压，从最初的低压环流到中心附近最大平均风力达八级，一般需要2天左右，慢的要三四天，快的只要几个小时。在发展阶段，台风不断吸收能量，直到中心气压达到最低值，风速达到最大值。而台风登陆陆地后，受到地面摩擦和能量供应不足的共同影响，台风会迅速减弱消亡。
2.台风预警信号：
2010年，中国气象局、中央气象台发布新的《中央气象台气象灾害预警发布办法》，同时废止2007年发布的预警发布办法，新的《中央气象台气象灾害预警发布办法》将台风预警信号分为红色预警、橙色预警、黄色预警、蓝色预警 ，但部分省市根据自己的特点进行分级。
蓝色预警信号
标准：24小时内可能或者已经受热带气旋影响，沿海或者陆地平均风力达6级以上，或者阵风8级以上并可能持续。台风蓝色预警信号
防御指南：
1. 政府及相关部门按照职责做好防台风准备工作；
2.停止露天集体活动和高空等户外危险作业；
3.相关水域水上作业和过往船舶采取积极的应对措施，如回港避风或者绕道航行等；
4.加固门窗、围板、棚架、广告牌等易被风吹动的搭建物，切断危险的室外电源。
黄色预警信号
标准：24小时内可能或者已经受热带气旋影响，沿海或者陆地平均风力达8级以上，或者阵风10级以上并可能持续。台风黄色预警信号
防御指南：
1. 政府及相关部门按照职责做好防台风应急准备工作；
2. 停止室内外大型集会和高空等户外危险作业；
3.相关水域水上作业和过往船舶采取积极的应对措施，加固港口设施，防止船舶走锚、搁浅和碰撞；
4.加固或者拆除易被风吹动的搭建物，人员切勿随意外出，确保老人小孩留在家中最安全的地方，危房人员及时转移。
橙色预警信号
标准：12小时内可能或者已经受热带气旋影响，沿海或者陆地平均风力达10级以上，或者阵风12级以上并可能持续。台风橙色预警信号
防御指南：
1.政府及相关部门按照职责做好防台风抢险应急工作；
2.停止室内外大型集会、停课、停业（除特殊行业外）；
3.相关水域水上作业和过往船舶应当回港避风，加固港口设施，防止船舶走锚、搁浅和碰撞；
4.加固或者拆除易被风吹动的搭建物，人员应当尽可能待在防风安全的地方，当台风中心经过时风力会减小或者静止一段时间，切记强风将会突然吹袭，应当继续留在安全处避风，危房人员及时转移；
5.相关地区应当注意防范强降水可能引发的山洪、地质灾害。
红色预警信号 台风红色预警信号
标准：6小时内可能或者已经受热带气旋影响，沿海或者陆地平均风力达12级以上，或者阵风达14级以上并可能持续。
防御指南：
1.政府及相关部门按照职责做好防台风应急和抢险工作；
2.停止集会、停课、停业（除特殊行业外）；
3.回港避风的船舶要视情况采取积极措施，妥善安排人员留守或者转移到安全地带；
4.加固或者拆除易被风吹动的搭建物，人员应当待在防风安全的地方，当台风中心经过时风力会减小或者静止一段时间，切记强风将会突然吹袭，应当继续留在安全处避风，危房人员及时转移；
5.相关地区应当注意防范强降水可能引发的山洪、地质灾害。
白色预警信号 （广东省独有信号） 台风白色预警信号
标准：48小时内将受台风影响。
防御指南：
1. 进入台风注意状态，警惕台风对当地的影响。
2.注意通过气象信息传播渠道了解台风的最新情况。
3.防灾措施：
在台风来临前，居民要及时收听、收看或上网查阅台风预警信息，了解政府的防台行动对策；随后关紧门窗，关闭电脑、电视等电子设备；储备好食物和水，备好移动电源、手电筒等应急物品；检查电路、炉火、煤气等设施是否安全；居住在各类危旧住房、厂房、工棚的居民，要及时转移到安全地带；如果已在结实的房屋里，则应在窗玻璃上用胶布贴成“米”字图形，以防窗玻璃破碎。
台风来临时需继续关注台风动态信息，最好不要出门，如果你在外面，千万不要在临时建筑物、广告牌、铁塔、大树等附近避风避雨；如果你是开车，则应立即将车开到地下停车场或隐蔽处；如果你住在帐篷里，应立即收起帐篷，到坚固结实的房屋中避风；如果你在水面上（如游泳），则应立即上岸避风避雨。
二、台风泰培
台风泰培（英语：Typhoon Tip）是有纪录以来全世界综合情况最强烈的热带气旋，为21级台风。
源于10月4日澎贝岛附近季风槽产生的扰动天气，是1979年太平洋台风季的第19场风暴和第12场台风。泰培的发展和移动起初受到西北方向一场热带风暴的不利影响，但该风暴之后向北移动，泰培于是得以增强。掠过关岛后，气旋得以爆发性增强，于10月12日达到风速每小时305公里的最高强度，海平面气压低至870百帕，刷新世界纪录。台风在此强度下的风场直径高达2220公里，又创下覆盖范围最大的热带气旋纪录。泰培接下来继续向西北偏西方向移动，之后因受低压槽逼近的影响转向东北，并在这一过程中缓慢减弱。10月19日，气旋登陆日本南部，不久后便转变成温带气旋。
三、台风命名与除名
给台风命名，是让台风拟人化或拟物化，是把台风看作一个生命体的做法，直到现在还有争议。有人认为，台风当然没有生命，是水汽和能量的聚合，给台风命名没必要，用代号最方便。在 1997 年台风委员会决定从 2000 年开始，由组成台风委员会的 14 个国家和地区，分别提供 10 个名称，这 140 个名字组成一个台风命名表。台风形成之后，就按照命名表的顺序，依次命名。
一般情况下，台风委员会的命名表是循环使用的，140个名字用完一遍之后，从头开始再用。但如果，中间有某个台风给某个成员留下极其深刻的印象，那么经这个成员申请，可以除名。可见，除名的目的，是让这个台风姓名唯一，永垂不朽，青史留名，而不是堕入无名无姓的无限循环，成为历史的尘埃。
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