铁路轨道

在中国，铁路轨道（レール）一般会避开大城市繁忙地段修建。在铁路轨道横跨大马路的地方，火车经过时，往往会出现大量车辆停在两侧等待好几分钟或者十来分钟的壮观场面。

而在日本，铁道都是横穿在居民区中的。在人口稠密的居住区，经常都会看到电车的路轨，远远听到列车来临之前的提示音。每十来分钟就有一趟列车通过，列车经过时，铁路道口（踏み切り「ふみきり」）两旁就会亮起红灯（赤信号「あかしんごう」），并且放下活动杆，拦住两边的行人和车辆，等电车通过之后，活动杆升起，两边的行人和车辆恢复通行。整个过程大概就一分钟左右。

手扶电梯（エスカレーター）

在日本的车站里面，一般都会看到有扶手电梯，同时人们都会靠在电梯的左边，让出右边的空间，让赶时间的人通行，这是日本人社会中的一种共识，没有规则的约束，已经成为日本人日常生活中的一种习惯。这与中国的习惯刚好相反，因此在我刚刚到达日本时候，总是很不习惯，经常站错位置，引来旁人异样的眼光。另外有些使用率不是太高的电梯，会使用感应模式，即感应有人走近的时候电梯才会自动运行。刚到日本时，有一次我远远见到电梯没有在运行，以为是电梯坏了或者是关掉了，就傻傻地区爬楼梯（階段「かいだん」）。刚爬到一半的时候，发现旁边的手扶电梯自己动起来了，原来是有人走近了电梯口。

自动贩卖机

在日本，你在什么地方都会看到有红色的自动贩卖机的身影，大部分是卖饮料的，不过其中有些是卖香烟的，一般自动贩卖机出售的饮料的主要是100日元至150 日元左右，什么牌子，什么口味的都有，旁边一般都会有一个垃圾箱，方便人喝完饮料之后扔垃圾。饮料一般分为热饮和冷饮，购买的时候一定要看清。在中国，自动贩卖机大部分是不提供热饮的，所以在日本刚开始的时候根本没有注意到，有热饮和冷饮的区分。记得第一次使用日本的自动贩卖机，是在游览浅草寺完毕之后，那时已经走得埋头大汗，就想着买一瓶冰凉的绿茶解一下渴，谁知出来的居然是一瓶烫手的茶饮料……

停车场

在东京，我经常可以在街区里看到很多小型停车场（駐車場「ちゅうしゃじょう」），多是采用自助投币泊车的方式，使用起来就跟自动贩卖机一样的方便。东京集中了全日本十分之一的人口，处处寸金寸土，停车场也修得特别狭小。看起来非常小的一块地，一到晚上却可以密密地泊着好几辆车，真的是很佩服日本司机泊车的技术可以如此的高超。
还有一些停车场会写着“月極駐車場”，这种停车场是禁止契约以外的车辆使用的。

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