NHK在线听写是沪江新部落的一个在线学习新系统。听写系统有专门的主持人负责一天的NHK新闻稿件（1分半钟左右）的听写和翻译校对，保证听力原文和参考译文的质量。

20101204NHK12点新闻

日语原文：

東北新幹線は今日、青森県の八戸と新青森の間が開通し、計画の発表から３８年を経て全線開業しました。

新たに開通したのは、青森県の八戸駅から新青森駅ま でのおよそ８２キロの区間で、全線開業によって東京と青森市が、これまでより４０分ほど短い最短３時間２０分で結ばれます。新青森駅では、上りの一番列車 が午前６時３１分に出発するのにあわせて記念式典が行われたほか、青森県内各地でねぶたのパレードなど全線開業を祝うイベントが予定されています。

八戸- 新青森間は、陸上のトンネルとしては日本で最も長い全長およそ２６キロの「八甲田トンネル」をはじめ、全体の６０％がトンネルです。途中には七戸十和田駅が設けられ、十和田湖や下北半島など青森を代表する観光地の新たな玄関口として期待されています。

一方、青森県が建設費の一部を負担したことに伴う借金の返済や、並行在来線をＪＲから引き継いだ第３セクターの「青い森鉄道」の経営など課題も残されています。新幹線を青森市まで建設するという基本計画の発表 から３８年、八戸までの開業から８年を経て、東北新幹線は全線開業を迎えました。

参考译文：

东北新干线青森县八户至新青森段开通，（至此，）东北新干线自宣布建设之日起，历经38年，终于全线通车。

最新开通区间是从青森县的八户站至新青森站，全长约82公里。全线开通后，东京至青森市的运行时间缩短了40分钟，为3小时20分。首辆从新青森站始发的上行列车于早晨6点31分出发，新青森站同时举行了纪念庆典。此外，青森县各地还计划举行“睡魔节”等游行活动，庆祝全线贯通。

八户-新青森区间约60%为隧道，其中，拥有全日本陆上最长的隧道“八甲田隧道”，（该隧道）全长约26公里。途中增设七户十和田站，该站作为青森旅游地的代表十和田湖和下北半岛等的门户，（发展）令人期待。

另一方面，青森县也面临一些难题，如，用于建设费的部分贷款的返还问题，从JR公司继承既有并行地方铁路线的第三部门的“青森铁路”的经营问题等。东北新干线终于在“将新干线建设到青森市”的基本计划公布后38年、延伸至八户的铁路建设开工8年后，迎来全线贯通。

注：八戸 （はちのへ）
　　八甲田（はっこうだ）
　　七戸十和田（しちのへとわだ）
　　十和田湖（とわだこ）
　　下北半島（しもきたはんとう）

ねぷた
東日本各地、とりわけ青森県内の各地で行われる夏祭りの一種。青森県では、8月初旬頃に行われ、大勢の市民が「ヤーレ、ヤーレ、ヤーレヤ」「ラッセ、ラッ セ」「ラッセラー」「ヤーヤドー」等の掛け声とともに、武者等を模った人型や武者絵の描かれた扇型の山車燈籠を引いて街を練り歩く。昔は最終日の旧暦7月 7日の朝に川や海へ行き、山車燈籠や身体を洗ったり、山車燈籠を流したりしていた。（WikiPediaより）

青森“睡魔”节（耐布它，ねぶ た祭）被日本政府指定为国家重要无形民俗文化遗产。它是东北三大节日中最古老的，另两大节日是仙台七夕节、秋田竿灯节。“睡魔”节时，人们穿着夏式和服， 抬着重达16吨的十几个大花灯，在市内游行。市民们一面欢呼“拉萨拉”，一面围着花灯跳舞。大花灯分为扇形大花灯和偶人大花灯两种。而在7日晚上还将举行 耐布它海上运行和烟火大会，更是精彩迭出。（摘自>>）

在来線
新幹線は、全国新幹線鉄道整備法によって「主たる区間を200km/h以上で走行できる幹線鉄道」と定義されている。在来線は、新幹線の誕生に伴い、「新幹線」と従来の国鉄路線を対比させる対義語として生まれた。あくまで新幹線の対義語である。（WikiPediaより）

第３セクター
国や地方公共団体（第一セクター）と民間企業（第二セクター）の共同出資によって設立される事業体。地域開発など本来は国や地方公共団体が行うべき事業を、民間の資金、能力の導入によって官民共同で行おうとするもの。即一个半官半民的投资机构。

如果你想听到更多最新NHK新闻，那就来参加沪江日语听力系统吧>>>

声明：双语文章中，中文翻译仅代表译者个人观点，仅供参考。如有不妥之处，欢迎指正。