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日本夏日风景线：风铃电车运行中
人气十足的三色猫站长。[/cn] [en]風鈴は車体が揺れるたびに、チリン、チリンと心地よい音色を響かせていて、乗客たちはつかの間の涼しさを感じていました。[/en] [cn]每当电车摇晃的时候，风铃都会发出铛铛的舒适声音，让乘客们能在乘车的短时间内感受到凉爽。[/cn] [en]山口県下関市から観光で訪れた３３歳の女性は「初めて見たので驚きましたが、外が暑かったので風鈴の音を聞くと涼しくなった気がします」と話していました。[/en] [cn]从山口县下关市前来观光的33岁女性说到：“因为是第一次看见，所以很惊讶，但是外面很热，所以在听到风铃声的时候觉得很凉快。”[/cn] [en]風鈴電車は今月３１日まで、岡山市内で毎日１０往復運行されます。[/en] [cn]到31号为止，冈山市内每天都会有10班风铃电车。[/cn] 声明：本文章系沪江社团爱翻不凡翻译社原创内容，转载请注明出处。 相关阅读推荐： 为什么多数人喜欢电车角落的位置？ 日本电车上的文字有啥奥秘？
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老照片的记忆：东京的电车
到了广泛的利用。从这张照片所拍摄的乘客人数也可窥知当时的盛况。[/cn] [en]東京で馬車鉄道が開業したのは1882年6月25日。市街電車が電化されたのは1903年8月22日。会社の名前も東京馬車鉄道から、東京電気鉄道（東電）に変わった。最初の路線は新橋―品川間。[/en] [cn]1882年6月25日，马车铁道在东京开始营运。而市街电车电气化则始于1903年8月22日。公司的名字特从原来的东京马车铁道变为东京电气铁道（东电）。最初的铁道线路是新桥至品川。[/cn] [en]1906年には、東電、東京市街鉄道（街鉄）、東京電気鉄道（外堀線）が合併して東京鉄道（東鉄）となった。1911年、東京市がこの東鉄を買収して東京市電と改名。1943年には、東京市が廃止されて東京都制が施行されたのに伴って、東京都交通局に改組し東京都電となった。[/en] [cn]1906年，东电、东京市街铁道（街铁）、东京电气铁道（外堀线）合并成为东京铁道（东铁）。1911年，东京市收购了东铁，将其更名为“东京市电”。1943年开始实行东京都制，废除了东京市，东京市电也随之改组为东京都交通局，成为东京都电。[/cn] [en]最盛時、都電は41路線、総延長は213キロに達した。しかし自動車の普及につれて、乗客数は減り、1967年から1972年の間に181キロの路線が廃止された。[/en] [cn]在“都电”最繁荣时，曾拥有41条线路，全长达到213公里。然而，随着汽车的普及，乘客数量减少，1967年到1972年间就有181公里的线路被弃用。[/cn] [en]1974年に、残っていた路線を都電荒川線に統合し、完全廃止は免れた。1990年以降、東京都電の前途にやや好転の兆しが見え始める。この年28年ぶりで新型車両を導入。10年後には停留所の新設（荒川一中前）があり、2007年には再度新型車両が導入された。[/en] [cn]1974年，残余的线路被合并于都电的荒川线内，免于被彻底废弃。1990年以后，东京都电的前景出现了一丝好转迹象。这一年采用了新车型，属28年以来的首次。10年后新建设了车站（荒川——中前），2007年又再度引进了新车型。[/cn] 声明：本双语文章的中文翻译系沪江日语原创内容，转载请注明出处。中文翻译仅代表译者个人观点，仅供参考。如有不妥之处，欢迎指正。
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日媒报道日本电车“持刀事件”中国男子英雄事迹！日本网友：太帅了！
有人上传了乘客在车厢内四处逃窜的视频。据东京消防厅表示，3名乘客在混乱中因摔倒等意外受伤。[/cn] 不支持video标签 [en]そうした中、トラブルが発生した山手線の車内で撮影されたと見られる動画に注目が集まっている。動画では、押し合いへし合いする車内である男性が片言の日本語で「子ども！子どもいるぞ！子どもいる！」と叫び、続けて中国語で「あなたたちは先に出なさい。私が防ぐから。先に行け！先に行け！」と声を上げる様子が映っている。[/en] [cn]这中间，一条拍摄于事发山手线车厢内的视频受到了大家的关注。视频当中，推搡拥挤的车厢内有一名男性用简单的日语大喊“有小孩！车里还有小孩！注意小孩！”，接着用中文大喊“你们先出去！我挡着！先走！先走！”。[/cn] 不支持video标签 [en]この映像が中国版ツイッター・微博（ウェイボー）で紹介されると、中国のネットユーザーからは「カッコよすぎ！」「なんて勇敢なんだ」「本当に自信があるし、責任感がある。すごい」「われらが中国人（グッド）」といった称賛の声や、「残念ながら日本人は聞き取れない」「少なくとも中国人は分かるよ！」といったコメントが寄せられた。[/en] [cn]这条视频发布到中国社交平台微博上之后，很多中国网友纷纷夸赞这位男性“太帅了！”、“太勇敢了！”、“真的是很自信，也很有担当，好棒”、“中国人好样的”，也有网友遗憾“可惜日本人听不懂”。[/cn] [en]一方で、日本のツイッター上には「『子ども！子どもいるぞ！』って叫んでいたおじさん、あなたヒーローだな」「テレビのニュースだと『子どもいるぞ』の部分だけ強調されていたけど、元ネタだとその後に『先走 先走』（先に行け 先に逃げろ）と中国語で言っている。パニックの中声を出して子どもを先に、と言えるのはすごい」「注意喚起し盾になろうとされた中国人男性（？）はもっと称賛されてほしいなあ」などの投稿も見られた。[/en] [cn]另一边，日本推特上的网友也称：“那个大喊‘有小孩！车里还有小孩！’的大叔，你真的是英雄”、“电视新闻里只强调了‘有小孩’的部分，原视频里之后还有中文的‘先走！先走！’。能在骚动恐慌之中发声让孩子优先，真的很厉害”、“希望能多夸夸那位提醒大家注意为大家挡住危险的那位中国男性（？）啊”。[/cn] 山手线菜刀男事件里，希望能多夸夸那位大喊着“有孩子！”提醒大家注意，为大家挡住危险的那位中国男性（？）啊。 虽然不好的新闻很多，但日本也有很多善良的外国人......🥺 这位中国人太帅了 爱了爱了 中国人👍 虽然可以的话用日语说会更好，但紧急情况下说母语也是人之常情。 他的行为比在场的任何一个日本人都伟大。 全人类都会尊敬能在现实生活中说出这句话的人 是这样啊。 与国籍无关，他的行为值得称赞。 谢谢你，谢谢。 本内容为沪江日语原创翻译，严禁转载。 精彩阅读推荐：日本电车惊现持刀事件！慌乱一中国大哥大喊：你们先走！我挡着！
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电车中，小心被踩到脚！
日语阅读提示：双击或划选日语单词，查看详细解释，并可收录进生词本安定になっても、曲げておいた[wj]膝[/wj]の分だけ相手の[wj]足先[/wj]がこちらの足先にまで達することなく、空振りになる可能性が高くなるからです。[/en][cn]另外，可以事先将膝盖朝着那个人的方向弯曲一点点，这样可以减少万一被踩到的概率。即使前面的人姿势不稳定了，正因为事先弯曲了膝盖，对方的脚
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日本政府终于宣布满员电车可能引发聚集性传染
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东京都内幸存的路面电车——荒川线
差点では池袋方面に右折するレーンと都電の軌道が同じなので、このように都電と自動車がテールツーノーズ状態になります。[/en] [cn]不过为防止轨道上因车辆打滑而引起的交通事故，二轮车的通行受到禁止，这也是考虑到区间内存在需要转弯的坡道的缘故。在飞鸟山的十字路口地段，往池袋方向右拐的的车道和电车轨道重合，如此一来电车与汽车就容易发生追尾事故。[/cn] [en]別に競争ができるわけではないですけど、電車を正面に見ながらクルマを運転するというのは、都内ではここでしか経験できません。以前はもう1箇所[wj]併用[/wj]軌道区間がありましたが、現在は軌道と道路は分離され、センターリザベーション方式で運行されています。今や都電らしい[wj]面影[/wj]を残しているのはここだけ。[/en] [cn]并不是说电车与汽车之间有什么竞争，驾驶着汽车行驶在路上，迎面而来的竟然是一辆电车，这样的经历也只能在东京都内才有了。以前其实还有一段区间的并行轨道，如今轨道与道路分离，以中心站预约的方式运行，现在也只有这里才能看见路面电车的身影。[/cn] 声明：双语文章中，中文翻译仅代表译者个人观点，仅供参考。如有不妥之处，欢迎指正。 【图】日本轨道交通也绿色 跟小D学新鲜热词：交通工具篇
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日本人眼中尴尬的外国礼仪（电车篇）
画好什么的，就会有很多人开始对你评头论足了。[/cn] [en]以上、お国が変わると、色々異なる電車内事情。外国人から見ると、日本人って電車の中で眠るなんて信じられない、とか、しゃべらずに携帯や漫画なんてつまらないとか。でもそれが日本では普通なのよ。[wj]恋バナ[/wj]に小声で盛り上がる女子高生の会話に入り込みたくなるのをぐっと抑えるのに必死な私、日本での再日本生活3年目です。[/en] [cn]以上是不同国家车内的各种轶闻。在外国人看来，或许日本人在电车里睡觉才真是难以置信，不说话一个劲地闷在手机、漫画里的日本人也很无聊，但是这在日本都是很普遍的。看到高中女生兴奋地小声八卦，我有时会很想参与进去，但都拼命忍住了，这时我在日本的生活已经进入第三个年头了。[/cn] 声明：双语文章中，中文翻译仅代表译者个人观点，仅供参考。如有不妥之处，欢迎指正。 日本人眼中尴尬的外国礼仪（购物篇）>> 留学在日本：第16期 日本礼仪小常识>> 【中日】日本电车内的手机礼仪>>
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【趣闻】日本山手线海贼王主题电车落成
田栄一郎さんのマンガ「ONE PIECE（ワンピース）」の[wj]ラッピング[/wj]電車が17日から、東京・山手線にお目見えした。同線を走る電車1編成（11両）の外観デザインから車内の中づり 広告、[wj]モニター[/wj]まで全て「ONE PIECE」[wj]一色[/wj]にした。3月1日までの期間限定で運行される。 ワンピースのコミックス累計2億部突破記念キャンペーンの一環で、「ゴムの手線」と命名。先頭と最後尾の車両は、2月初旬に東京・渋谷をジャック したときのポスターを掲載した。残りの車両は2両目から順にルフィ、ゾロ、ナミ、ウソップ、サンジ、チョッパー、ロビン、フランキー、ブルックの各キャラ クターをテーマにしている。集英社は「マナーを守って楽しんでほしい」と話している。 ワンピースは97年から「週刊少年ジャンプ」（集英社）で連載され、手足が伸びるゴムのような体の少年ルフィが、海賊王になるため、3本の刀を使 う剣士ゾロや、女航海士のナミらと大海原を冒険する……という物語。コミックスが累計2億部を突破したのを記念し、集英社は現在、ジャンルを超えて自社の 雑誌34媒体の表紙をワンピースがジャックするという企画を実施している。 试试实力？点击右上角“本文相关应用”中的“贡献翻译稿”来为上面两段文字提供翻译稿吧！ 小编马后炮：车内装饰全是海贼王漫画？！太有爱了，真是广日大海迷同胞心目中的天堂啊，让人想起了七水之都的海列車……话说发行两亿册，日本总共才多少人哇，怪不得称呼尾田为大神==不多说了，哪位有机会去参观的朋友，一定要多拍照片回来喔~
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形象去哪了！日本电车里的上班族睡姿
: 漫漫回家路，渴望立马到家，渴望180°平躺，渴望看心爱的节目...生活已如此艰难，何必在车上虚度？而这些前提得有个房，正如短片最后出现：床太远？你的公司可不支付通勤时间！ 背景朗朗上口的音乐，歌词大意是： 明天来得太快 回家之旅太长 我想脱掉我袜子 硬盘里面还有很多未看的电视节目 我想永远呆在家里 我想立刻洗澡 我想直接躺床上 我想做个好梦 …. 声明：本文转自TOPYS. 相关阅读推荐：日本电车中女性的“五不雅”
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日本首都圈电车印象排名
由是“该日本媒体近日线路从新宿到箱根途经许多独具魅力的观光胜地”、“线路较长，可以欣赏各种各样的风景”等等；第2位是“JR东海道线”，主要理由有“线路长，车站具有悠久的历史，沿线街区也具有各自的特色”、“旅游胜地非常多”等等；第3位是“京王井之头线”，给出的理由有“沿线车站有许多十分个性的店铺”、“尽管都是些小车站，但是车站附近的特色街区却不少”等等。[/cn] 声明：沪江网高度重视知识产权保护，发现本网站发布的信息包含有侵犯其著作权的链接内容时，请联系我们，我们将做相应处理。 相关推荐： 日本独特的电车文化 外国人看日本：独特的电车文化
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