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WEBサイト『海の見える駅』制作者で、これまで全国各地300駅近くの「海の見える駅」を訪れてきた村松 拓さん。その村松さんに、とっておきの『海の見える駅』を5つ選んでもらいました!

作为网站“看得见海的车站”的制作人,村松拓先生至今走访了全日本300个可以看到大海的车站。这样的村松先生为我们推荐了5个值得一去的观海车站!

01.北浜駅(北海道/JR釧網本線)

01.北滨站(北海道/JR钏网本线)

北浜駅は、日本でも非常に珍しい流氷の見える駅です。
ホームの目と鼻の先がオホーツク海で、毎年冬の終わりごろ、運がよければ流氷が間近に迫ります。私の知る限り、流氷の見える駅は日本でもここ北浜駅と、ふたつ隣の鱒浦駅だけ。

北滨车站是在日本非常少见的可以看到浮冰的车站。
车站离鄂霍茨克海很近,运气好的话每年冬天结束的时候,能近距离看到浮冰。据我所知,在日本能看到浮冰的车站就只有北滨站和相隔两站的鳟浦站。

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北浜駅には小さな展望台があるほか、無人駅ながら木造駅舎にレトロな喫茶店も併設されています。海を見ながら心身ともに温まることができるのも、おすすめしたいポイントです。

北滨站是一个无人车站,除了一个小小的展望台外,木制的站内建筑里有一家复古风咖啡店。在这里,一边喝上一杯热饮温暖身心一边看海,是十分推荐的。

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02.驫木駅(青森県/JR五能線)

02.骉木站(青森县/JR五能线)

驫木駅(とどろきえき)は、東日本で最もフォトジェニックな駅のひとつだと思います。
東京から最速でも6時間、列車も1日にたった5往復という、まさに本州の最果てといっても過言ではない立地。ただ、一面の日本海を背景に、年季の入った木造駅舎だけがぽつりと立たずむさまは、他の駅では見ることができません。

骉木站应该是东日本最上镜的车站了。
从东京乘车最快6小时到达,一天只有5趟往返列车,可以说是本州最远的车站了。不过以一整面日本海为背景,年代久远的木制候车亭独立,是其他车站看不到的美景。

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海が西の方角にあり、秋の真っ赤な夕日が正面に沈むのを目の当たりにしたときは、本当に訪れてよかったと確信しました。
ちなみに、驫木駅のあるJR五能線は、日本海の険しい海岸線にへばりつくように走るため、乗っているだけでも海を存分に楽しめますよ。

大海在车站的西角,秋天火红的夕阳在眼前落下的时候,觉得来这里太好了。
其实骉木站所在的JR五能线是沿着陡峭的日本海海岸修建的,即使只是乘车也可以观赏到大海的美丽。

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03. 日立駅(茨城県/JR常磐線)

03.日立站(茨城县/JR常磐线)

日立駅は、建築としても美しい、美術館のような駅です。
2011年に完成した一面ガラス張りの駅舎に上がれば、太平洋の水平線が眼下に広がります。いつ見ても美しいですが、個人的なお気に入りは日の出の瞬間。

日立站的建筑本身十分美丽,是如同美术馆一样的车站。
2011年竣工,面朝无尽的太平洋是一整面玻璃。不管什么时候,风景都非常美丽,但是我个人最推荐的还是日出时分。

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04. 根府川駅(神奈川県/JR東海道本線)

04.根府川站(神奈川县/JR东海道本线)

根府川駅は、都心から気軽に訪れることができ、絶景を楽しめる駅です。東京駅から東海道本線に飛び乗って、わずか1時間半ほど揺られるだけで、相模湾の大パノラマに出会えます。
東海道本線ではほぼ唯一の無人駅とあって、本当にここは神奈川県か?と思ってしまうほど静かなのも特徴です。
冬にはホームの正面に日が昇ることから、初日の出スポットとしても有名なほか、4月に駅前の一本桜が咲き誇るなど、たびたび足を運びたくなる魅力があります。

从东京市中心到根府川站非常便捷,可以观赏到美景。从东京站乘坐东海道本线大约1个半小时即可到达,在这里可以看到相模湾的全景。
根府川站是东海道本线唯一的无人车站,这里安静到让人怀疑这里是神奈川吗?
冬天车站正面可以看到日出,是看初日非常有名的地方,4月车站前有一条遍布樱花的道路,不管来几次都能体会到不同魅力。

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05. 青海川駅(新潟県/JR信越本線)

05.青海川站(新泻县/JR信越本线)

青海川駅は、日本海にもっとも近い駅です。
ホームのすぐ隣が日本海に面した海水浴場なのですが、荒波が飛沫となって今にも届きそうほど、海に近い駅です。少し歩けば浜にも降りられるので、澄んだ海水に触れながら次の列車を待つこともできます。

青海川站是离日本海最近的车站。
车站紧邻面朝日本海的海水浴场,惊涛拍岸的海水似乎能溅到脸上一般。几步就能到海滩,可以一边候车一边接触到清澈的海水。

本翻译为沪江日语原创,未经授权禁止转载。

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