日本介绍 大阪

市区交通
地下铁
至于市区内的交通，主要仍以有50年历史的地下铁为主，有御堂筋线、谷町线、四桥线、中央线、千日前线、堺筋线等六条线路。另外也有呈环状线行驶于大阪市区的巴士。

定期观光巴士
有5种路线
A城与水：主要特色是乘坐水上巴士游览、每天14：00，在大阪车站出发，需时3小时20分钟。
B城与道顿崛。
C城与社寺：包括四天王寺、大阪城等主要寺城在内。每星期二、四、六、日行驶，在大阪车站9：00出发，需时3小时50分钟。
D城与通天阁：包括大阪城、四天王寺、通天阁等地。每星期一至星期五行驶，在大阪车站13：40出发，需时3小时35分钟。
F城兴货币局：包括大阪证券交易所、造币局、四天王寺、大阪城等地，每星期一、三、五行驶，在大阪车站9：00出发，需时4小时20分钟。
以上各路线皆需预约，请治询大阪市交通局

用 餐 与 住 宿

用餐：
一般而言，大阪饮食的重点与其它地区稍有不同，较不注重菜色、外表、容器，而重视味道的好不好吃。便宜又好吃的小店，一家又一家地排列在一起，就是大阪城的特色之一。从高级店到一般大众化的餐厅，味道都是相当不错。大阪菜重质不重量，佐料重于技巧，同时注意季节性。大阪可分为南、北两区，南区较大众化，北区则比较高级，尤其是南区，位于南海、近铁、地铁难波车站以北的繁华街，有美食者的天堂之称。
大阪寿司、鳗鱼饭、粗面，棒形寿司，另外就是章鱼烤烧，都是大阪具有特色的名菜小吃。像章鱼烤烧，去正式餐厅，不如到路旁小吃店去，别具风味。

住宿：
商业城市大阪的旅馆、饭店特别多。大型旅馆多集中于大阪车站和中之岛之间，另外，在本町、天王寺等地也有许多旅馆，设备服务都相当不错。

〈一般旅馆〉
大阪市立长居YH
地址：大阪市东住吉区长居公园1-1绿风
大阪东急旅馆
旅馆一荣
旅游景点

大阪城
最初是在1532上，由证如上人创建。后来织田信长进入大阪,信长死后,1585年丰臣秀吉改建为居城。直到德川家康时,把此城赐给松平忠明。1983年曾举办盛大的"筑城四百年"祭典活动。
由雄伟的石墙围绕而成的天守阁，高5层8阶，目前的钢筋水泥建筑是在昭和六年重建。城内保存有丰臣秀吉的木像、武器、绘画等展示。从顶层部分可眺望市街，甚至视野远达生驹、六甲连山。
另外有被指定为重要文化财产的多闻橹、乾橹等处，西丸庭园则有一片广大草坪，为大阪市民休闲的好去处。
位于城南的难波宫迹，相传为圣武天皇、天武天皇的宫廷遗迹，东西长500公尺，南北宽700公尺。
交通：地下铁谷町线，京阪电车在天满桥车站下车后徒步10分钟。

大阪商务城： 大阪商务城（OSAKA BUSINESS PARK）的规划始与1969年。当时这一规划作为民间开发事业的先驱而受到注目。在与大阪城公园邻接的26公顷的土地上，矗立着一座座智能型大楼，集中着不少信息领域的企业和设施。同时，大阪商务城也是一个文化信息源，这里建有剧场、古典演奏厅以及购物和住宿设施，它是复合型街区建设的一个范本。人叹“大阪的街道绿色太少”，大阪商务城致力于增加城市环境和水流与绿化，使大阪城公园与寝屋川河融为一体。午休时间，不少白领职员在这个环境优美的广场上小做休憩。据说有很多亚洲国家的访问者专门来这里请教街区建设的经验。

北区
为商城大阪的大门户区域，从JR大阪车站到梅田、曾根崎、堂岛一带，乃交通网上的一大总站。梅田附近有许多百货公司、饭店、地下商店街、餐饮店、电影院，人潮不断，热闹非凡。曾根崎则多高级俱乐部、酒吧、料理亭（高级日本料理店），乃酒、色集中之地。堂岛附近则建有许多大企业大厦，俨然成为商业中心街。

南区
位于南海、近铁、地下铁难波车站以北宽广的繁华街，有"美食者的天堂街"之称，这显然是因为无数的饮食店林立于此，而有此外号。道顿崛川的两岸，到夕阳时分则为酒吧、餐厅、俱乐部的霓虹灯点缀得十分迷人。其实道顿崛川具有悠久的历史，早在1612年，由安井道顿开始挖掘，后来因战争而不得不中止，道顿也不幸死亡，改由安井九兵卫继续此项工程，1615年终于完成这条东西横穿御堂筋的道顿崛川，它是为纪念安井道顿而命名的。
道顿崛川的南、北岸自江户时代，就与日本传统的相声、戏剧结下不解之缘，二十年代电影进入日本之后，电影院也在此林立，有许多颇具历史的电影院遗留至今。