NHK：连通机场新路线“奥运会前难以开始运营”
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2015年07月01日新闻：
日语原文：
羽田空港と成田空港へのアクセス改善に向けて検討が進められている鉄道の新規路線について、国土交通省の部会は中間整理を行い、２０２０年の東京オリンピック・パラリンピックまでに開業するのは難しいという考え方を示しました。今日、中間整理が示された国土交通省の部会。この中で、空港と都心を結ぶ鉄道の利用者は定員の２割程度にとどまっているため、２０２０年の東京オリンピック・パラリンピックの開催時に利用者が増えたとしても現在の路線で対応できるとしています。そのうえで、現在検討されている羽田空港や成田空港と都心をつなぐ新規路線について、環境アセスメントや工事に相当な期間が必要だとして、いずれの計画も２０２０年までに開業するのは難しいという考えを示しました。新規路線をめぐっては、京浜急行の「京急蒲田駅」と東急の「蒲田駅」を結ぶ路線、都心と成田空港や羽田空港を短時間で結ぶ「都心直結線」、それにＪＲ東日本が検討している羽田空港と東京都心を結ぶ路線などが検討されています。今後、部会ではさらに自治体などからヒアリングを行って、今年度末をめどに結論を出すことにしています。
参考翻译：
针对改善通往羽田机场和成田机场的正在讨论中的新规划的铁路路线，国土交通省的部门会议作出了中途调整，表示很难在2020年东京奥运会暨残奥会开幕之前正式运营。今天，国土交通省的部门会议发表了中途调整报告。报告指出，由于连接机场和市中心的铁路利用者一直稳定在限定人数的百分之二十左右，因此即使2020年东京奥运会暨残奥会开幕时利用者有所增长，现有的线路也足以应对。在此之上，部门会议还表示现在正在讨论的连接羽田机场、成田机场和市中心的新线路，考虑到环境评估和施工需要一定的时间，无论怎样计划在2020之前都是难以运营的。关于新线路，正在讨论的有连接京浜快车“京急蒲田站”和东急“蒲田站”的路线、市中心和成田机场、羽田机场之间可以短时间到达的“市中心直达线”、还有东日本铁路公司正在讨论的连接羽田机场和东京市中心的路线。今后，部门会议还将听取自治体等方面的意见，预计将在今年末得出最终结论。
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