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2014年09月06日新闻:

日语原文:

トヨタ自動車は、ハンドルを操作しなくても車が高速道路を自動で走行する自動運転の最新技術をアメリカでメディア向けに公開しました。トヨタ自動車は5日、アメリカのデトロイトの高速道路で自動運転の走行実験を行いました。実験ではドライバーが高速道路に入り、スイッチを入れるとハンドルとアクセル、それにブレーキが制御される自動運転に切り替わりました。「車がカーブに入りました。すると、ハンドルを操作しなくても、自動で動いています。」トヨタはこれまで日本では時速60キロで実験を重ねてきましたが、道路の白線を読み取るカメラの認識能力などを高めた結果、アメリカの高速道路の制限速度のおよそ110キロでも走行できるようになったということです。このほか、車内のカメラがドライバーの顔を捉え、脇見運転をしていると判断すると警告音を鳴らして注意を促す新たな安全機能も公開しました。トヨタは、こうした高速道路での自動運転の技術を2010年代半ばに実用化するとしています。「ドライバーがミスをした状態でも車がアシストをしてくれてますので、安全性が上がるというのと、もちろん、それがあることによって、大変リラックスした形で運転することができますので、運転に不慣れな方にとっても大変嬉しい機能だというふうに思っております。」

参考翻译:

丰田汽车日前向美国媒体公布了无需方向盘操作也能在高速公路自动行驶的自动驾驶最新技术。该公司于5日在美国底特律的高速公路上进行了自动驾驶实验。实验中驾驶员驶进高速公路后摁下开关,切换到了自动驾驶模式,由汽车控制方向盘、油门和刹车。“车辆进入弯道了。转弯时,无需操作方向盘,自动驾驶。”丰田此前在日本多次进行了时速60公里的自动驾驶实验,之后由于加强了道路白线监测相机的识别能力,目前可以以美国高速公路车速上限的110公里速度行驶。另外,丰田还公布了一项新的安全机能,使车内摄像头能捕捉司机的面部影像,发现司机疏忽驾驶时会发出警告声进行提醒。丰田还宣布此项高速公路自动驾驶技术将在2010年代中后期投入使用。“就算司机犯了错,汽车也会给予协助,因此安全性能得到提高,当然同时也使得开车变得更加轻松,相信对新手来说也应该是一项喜闻乐见的机能。”

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